Firestone Kamyon Şok emici W02-M58-8034 Kabin Hava Baharı SZ36-10 Contitech

Firestone Kamyon Şok emici W02-M58-8034 Kabin Hava Baharı SZ36-10 Contitech

Hızlı Ayrıntılar

Ürün Adı: Kabin Hava Şoku

Marka: GUOMAT

GUOMAT NO.: G5030

Rengi: Siyah

Malzeme: Kauçuk ve Çelik

Araba Markası: Renault Premium VI
OEM: Evet
Nakliye Paketi: Özel tasarım mevcuttur

Değişken parça numarası

Firestone Numarası: W02-M58-8034 / WO2-M58-8034

Firestone Numarası: W02 M58 8034 / WO2 M58 8034

Firestone Numarası: W02M588034 / WO2M588034

Contitech Numarası: SZ 36-10

Contitech Numarası: SZ36-10

Goodyear Numarası: 1SA-AS 013

Goodyear Numarası: 1SA-AS013

SACHS numarası: 131041

SACHS numarası: 310957

Uçak numarası: 228908K

Sipariş numarası: 505103-C.

OEM numaraları:

5010228908A / 5010 228 908 A

5010228908 / 5010 228 908

5010228908B / 5010 228 908 B

5010228908C / 5010 228 908 C

5010316783A / 5010 316 783 A

5010269674 / 5010 269 674

Kamyon kabininde hava yayı kurulum rehberi

• Güvenlik Hazırlığı

Kamyonu düz bir yere park edin, el frenini sıkın ve tekerlekleri tekerlek çubuğu ile sabitleyin.

Kazayla çalıştırılmasını önlemek için aracın güç kaynağını (bataryanın negatif terminalinin bağlantısını kesmek gibi) çıkarın.

Gözlükler ve eldivenler gibi koruyucu ekipman kullanın.

• Taksiyi destekle.

Kabinin altındaki belirlenmiş destek noktalarını yavaşça çekmek için bir jack kullanın.

Tek başına jack'a güvenmekten kaçınmak için kabine bir güvenlik desteği (at taburesi gibi) takın.

• Havanın basıncını düşürün ve eski amortisörü çıkarın.

Egzoz işlevi: Hava yayının hava borusu eklemini bulun, yavaşça bağlantıyı kes ve iç hava basıncını serbest bırak.

Bağlama çemberlerini çıkarın: Öncelikle üst ve alt montaj noktalarında çemberleri gevşetmek için bir soket anahtarı veya darbe anahtarı kullanın. Paslı ise, yardımcı olmak için gevşetme maddesi püskürtün.

Eski amortisörü çıkarın ve çevredeki parçaların yıpranıp bozulmadığını kontrol edin.

• Yeni hava kaynağını yerleştir.

Yeni amortisör modelini kontrol edin ve hava yastığının çatlak veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

Amortisörü montaj pozisyonuna hizalayın, vidaları yerleştirin ama henüz sıkmayın.

Çivileri, üreticinin belirlediği tork'a göre bir tork anahtarı ile adım adım sıkıştırın (kılavuza bakınız) (genellikle önce çerçeve ucunu, ardından kabin ucunu sabitleyin).

• Hava hattını bağla.

Havalandırma borusunun içini toz olmaması için temizleyin. Havalandırma borusunu orijinal yola göre bağlayın ve mühürleme halkalarının sağlam olup olmadığını kontrol edin.

Eğer mühürleme gerekiyorsa, özel mühürleyici kullanın (orta boru hattını tıkanan sıradan bantın önlenmesi için).

• Enflasyon ve test

Aracın güç kaynağını geri yükleyin ve hava sistemini şişirmek için motoru çalıştırın.

Amortisörün eşit şekilde genişlediğini gözlemleyin ve sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için ara yüzüne sabunlu su sürün.

Kabinin yüksekliğini ölçün ve hava basıncını standart değere ayarlayın (araç kılavuzuna bakın).

Destek çıkarıldıktan sonra, şok emici etkisini ve anormal gürültüyü test etmek için kısa mesafe test sürüşü yapılır.

Şok amortisörünün kabinindeki detaylı resmiRenaultkamyon