1,0 kg Endüstriyel Hava Yaylı Çanta GUOMAT 1K130070 Goodyear 1B5-510

GUOMAT 1K130070 Cross To Goodyear 1B5-510 Endüstriyel Hava Yaylı Torbalar

OEM Orijinal Üreticisi:

GUOMAT 1K130070

Goodyear Orijinal: 1B5-510

1B5-510 Goodyear Körük

Goodyear #: 1B5-510

Goodyear #: 1B5510

Goodyear #: 1B5 510
Körük Tipi: Tek
Goodyear Körük #: 579-91-3-501

Goodyear Körük #: 579913501

Goodyear Körük #: 579913501

Ürün özellikleri:

Alt Tabak / Pison Tipi:
Üst Plaka Deliği / Saplama Adedi: 2
Üst Plaka Çapı: 3.75
Üst Plaka C - C Çap: 1.75
Alt Plaka Delik Saplaması Qyt: 2
Alt Plaka Çapı: 2.75
Alt Plaka C - C Çap: 1.75
Alt Plaka Hizalama: Paralel
Tampon: Hayır
Parantez:
Min Yükseklik: 1.8
Maksimum Yükseklik: 4.8

Göndericinin bir hava süspansiyon cihazına ihtiyacı vardır.

* Sürücü konforu daha yüksektir.
* Yeniden satış değerini artırın.
* Menteşeleri, lambaları, perçinleri ve tüm römork donanımını koruyun.

Havalı süspansiyon kullanımındaki artışın nedeni:
* Süspansiyon üreticileri daha fazla dayanıklılık oluşturmuştur,
Daha uzun garanti süresi.
* Daha büyük eksen ofseti gerektirir.

Hava yayıKamyonlar, römorklar ve otobüsler

Kamyon, römork otobüsü ve kabin için Super-Cushion® hava yayı ve koltuk yayı koruması
Sürekli römork sağlayan ve uzun vadeli, sorunsuz hizmet veren mallar.
Super-Cushion® hava yayları kamyonlarınız, römorklarınız ve otobüsleriniz için yeni yüksek kapasite sağlar
Ve uzun ömür Sessiz, tamponlayıcı bir sürüş sunarlar.Kamyonlar, römorklar ve otobüsler
Titreşim daha küçük olduğu için gövde çelik yaydan daha uzundur.sürücü
Daha rahat sür, yorgun ol, tetikte ol.artı
Mallar daha iyi darbe ve titreşim korumasına sahiptir.Ne zaman eklemek istersen
Bir şaft, Super-Cushion® hava yayı uygundur.

GUOMAT.pdf için Goodyear ajan ürünlerinin çizimi

Amerikalı müşterilerimizden biri şunları söyledi:

Körüklerin işlevini daha iyi açıklamadım.Size bir uygulama olarak gönderdiğim debriyaj, düzgün çalışması için yeterli talimat almadı.Hem burulma yükü hem de hava yayı çalışır.İlk numunenin işlevinin beklendiği gibi olduğu, beygir gücünün 150 HP'nin altında olduğu ve hava yayı stabilize etmek için hava basıncı olduğu ortaya çıktı.Tork ihtiyacımda bir sorun yok çünkü geliştirdiğim prototipin tork ihtiyacında sorun yok.Potansiyel müşterilerden şu anki talebim, hava yayı stabilize etmek için kullanılan beygir gücünü hava basıncı uygulamadan artırmaktır.Bu istek tasarımımda sorunlara neden oldu.Yardımınızla yeni uygulamanın gereksinimlerini karşılayan bir başlangıç ​​programı oluşturabileceğimize inanıyorum.
Tellerin yönünü değiştirme yönteminizin iyi bir çözüm olduğunu düşünüyorum.Katman sayısındaki artış da yardımcı olacaktır.Birden fazla tabakanın artması nedeniyle sıkıştırma yükü artarsa, bir hava yayı kullanılabilir.Artan tork gereksinimleri karşılanırsa, tüm uygulamalarda iyileştirilmiş bir koruyucu kapak (belki de geliştirilmiş bir işlev) kullanabileceğim.Bunun evrensel olmadığını biliyorum ama tasarıma olan ilgi çok güçlendi.Yeni gereksinimleri (orijinal tasarımın iki katı) karşılamak için güvenlik faktörü gereksinimlerini aşan botlar kullanmayı umuyorum.