E-posta: linda@662n.com Cep: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Menşe yeri: | Guangzhou, Çin |
Marka adı: | GUOMAT |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | V1E26A |
Min sipariş miktarı: | 5 adet |
---|---|
Fiyat: | USD29.9-39.9/PC |
Ambalaj bilgileri: | Güçlü karton kutusu veya müşteri gereksinimi olarak |
Teslim süresi: | 3-7 iş günü |
Ödeme koşulları: | L/C, T/T, Western Union veya diğerleri |
Yetenek temini: | Haftada 1000pcs |
Ürün adı: | Otobüs Hava Yayı | Konum: | Arka ön |
---|---|---|---|
Tip: | Süspansiyon hava yayını | Malzeme: | Lastik |
Kalite: | % 100 test edildi | Ameliyat: | Gaz dolu |
Parça numarası: | V1E26A | ||
Vurgulamak: | Kargo uçağı hava yayı 370 mm yüksekliğinde,Vibracoustic otobüs lastik hava bellow,Doğal yüksekliğe sahip otobüs hava kaynağı |
Aracın Park Edilmesi: Aracı düz, sağlam bir yüzeye park edin, park frenini çekin ve tekerlekleri takozlayın.
Hava Basıncının Boşaltılması:
Yöntem A (yükseklik kontrol valfi aracılığıyla): Aracı çalıştırın ve hava sistemini doldurun. Ardından, uygun süspansiyon için yükseklik kontrol valfini bulun (genellikle aksın yakınında bulunur). Kontrol kolunu "Şişir" veya "Yükselt" konumundan zıt konuma manuel olarak hareket ettirin. Sistem hava boşaltmaya başlayacaktır. Boşaltma sesi durduğunda, basınç serbest bırakılır.
Yöntem B (Doğrudan Boşaltma): Aracın güvenli bir şekilde desteklendiğinden emin olduktan sonra, havayı boşaltmak için hava hortumu konektörünü hava yayından dikkatlice ayırın. Dikkat: Boşaltma portunu insanlara veya nesnelere doğru yönlendirmeyin.
Aracı Kaldırın ve Destekleyin: Aracı bir lift veya kriko kullanarak aks/şasi üzerinden kaldırın. Ardından, güvenlik braketlerini sağlam bir yüzeye (belirlenmiş şasi destek noktaları gibi) yerleştirin. Aracın güvenli olduğundan emin olun.
Hava Beslemesini Ayırın: Eski hava yayına bağlı hava hortumu konektörünü bulun. Konektördeki tutma halkasına (veya diğer kilitleme cihazına) basın ve hava hortumunu ayırmak için dışarı çekin.
Montaj Parçalarını Çıkarma:
Cıvata ile Bağlanan Hava Yayları İçin: Üst ve alt montaj plakalarından cıvataları çıkarmak için bir soket ve anahtar kullanın. Üst uç tipik olarak araç şasisine veya alt şasiye, alt uç ise aksa veya kontrol koluna takılır.
Kelepçe ile Bağlanan Hava Yayları İçin: Bu, genellikle boru tipi hava yaylarında görülür. Üst ve alt uçlardaki metal kelepçeleri çıkarmak için segman pensesi kullanın.
Eski Hava Yayını Çıkarma: Tüm montaj parçaları çıkarıldıktan sonra, eski hava yayını dikkatlice çıkarın. Bazen hafifçe sıkıştırılmış olabilir ve çıkarılması için biraz sallanması gerekebilir.
Montaj Yüzeylerini Temizleme: Şasi ve akstaki montaj yüzeylerini temizlemek için bir bez kullanın, contayı veya montaj doğruluğunu etkileyebilecek kir, kalıntı ve eski contaların olmadığından emin olun.
Yeni Yayı Yerleştirme: Yeni hava yayını montaj konumuna yerleştirin. Not: Üst ve alt arasında bir fark varsa (hava hortumu konektörünün yönü gibi), doğru yönlendirmeyi sağlayın. Tipik olarak, hava hortumu konektörü bağlantıyı kolaylaştıran yöne bakmalıdır.
Fikstürleri Takma:
Cıvata ile Sabitleme: İlk olarak, tüm cıvataları birkaç kez elle sıkın, ardından bir aletle çapraz olarak kademeli olarak ön sıkma yapın. Henüz tamamen sıkmayın.
Kelepçe ile Sabitleme: İlk olarak, kelepçeyi körüğün veya tabanın üzerine yerleştirin. Hizalandıktan sonra, segman pensesi kullanarak oluğa oturtun, güvenli ve düz olduğundan emin olun.
Hava Kaynağını Bağlama: Daha önce ayrılmış hava hortumu konektörünü temizleyin ve yeni hava yayındaki valfe doğrudan, bir tıklama sesi duyana kadar takın, bu da segmanın kilitlendiğini gösterir. Güvenli bir bağlantıyı doğrulamak için hafifçe çekin.
Aracın İndirilmesi: Aracı lift veya kriko kullanarak yavaşça indirin, aracın ağırlığının kademeli olarak güvenlik standı ve süspansiyon tarafından paylaşılmasına izin verin, tekerlekler yere sadece dokunana kadar (ancak ağırlığı tam olarak taşımadan). Bu adım, hava yayının doğal takılı konumunu almasını sağlar.
Son Sıkma: Aracın ağırlığı altında, tüm montaj cıvatalarını çapraz olarak üreticinin belirtilen torkuna kadar sıkmak için bir tork anahtarı kullanın.
Şişirme Kaçak Kontrolü:
Aracı çalıştırın ve yeni hava yayını şişirmek için hava kompresörünü çalıştırın.
Tüm bağlantıları (hava borusu bağlantısı, üst ve alt montaj yüzeyleri) sabunlu su ile hemen püskürtün ve kabarcık olup olmadığını gözlemleyin.
Kabarcıklar varsa, bu bir sızıntıyı gösterir ve ilgili bağlantıların yeniden kontrol edilmesini ve sıkılmasını gerektirir.
Aracı Tamamen İndirin: Sızıntı olmadığından emin olduktan sonra, güvenlik standını çıkarın ve aracı tamamen yere indirin.
Araç Yüksekliğini Kontrol Edin: Aracı tamamen yükleyin ve normal yüksekliğe şişirin. Yüksekliğin her iki tarafta tutarlı olup olmadığını gözlemleyin. Değilse, yükseklik kontrol valfi bağlantı çubuğunu ayarlayarak ayarlama yapılması gerekebilir.
Yol Testi: Süspansiyonun düzgün çalıştığından emin olmak ve herhangi bir olağandışı gürültüyü tespit etmek için aracın performansını engebeli yollarda, virajlarda ve frenlemede deneyimlemek için kısa bir test sürüşü yapın.
Yeniden Kontrol: Yol testinden sonra, hava yaylarını ve bağlantılarını sızıntı veya gevşeklik açısından yeniden kontrol edin.
Contitech | Goodyear | Firestone | Phoenix |
---|---|---|---|
928N | 8042 | W01-095-0228 | 2E23A |
943N | 9001 | W01-095-0189 | |
973N | 8012 | W01-095-0198 | 1F21A |
945N | 9014 | W01-095-0063 | 1E21C |
975N | W01-095-0437 | 1E10 | |
W01-095-0294 | |||
W01-358-9391 | |||
4913NP02 | 1R14-753 | W01-095-0500 | 1D28H-16 |
1R14-869 | |||
4159NP06 | W01-M58-0736 | ||
810NTB | 1R14-713 | W01-M58-0749 | 1DK28A4 |
4022NP02 | 1R11-709 | W01-M58-0756 | |
4022NP02 | 1R11-709 | W01-M58-0756 | |
836MB | W01-M58-0775 | 1DF25-4 | |
836MB | 1R12-700 | W01-M58-0776 | 1DF25-1 |
836M2K1 | 1R12-711 | W01-M58-8721 | 1DF25-13 |
887M | 1R11-796 | W01-M58-0780 | |
889MK2 | W01-M58-0781 | ||
W01-M58-0918 | |||
4004NP02 | W01-M58-0919 | ||
4004NP02 | W01-M58-0919 | ||
6603NP02 | |||
4183NP23 | |||
4883N1P07 | |||
6609NP01 |
İlgili kişi: Sunny
Tel: 18928788039