Marka: GUOMAT
GUOMAT No.: 1T8683
Malzeme: Kauçuk ve Çelik
Garanti: 12 Ay
Uygulama: Kamyon, Römork İçin
Firestone Parça Numarası: W01-M58-8683 / W01 M58 8683 / W01M588683
Firestone Körük Numarası: 1T 15NR-3
Contitech Parça Numarası: 887 MB K6 / 887MBK6
Airtech Parça Numarası: 134902 / 3887K
Granning Parça Numarası: 16045
Meritor Parça Numarası: MLF7172
VDL/DAF Parça Numarası: 1141525 / 1 141 525
DAF Parça Numarası: 114525 / 1 141 525
1T8683 Kamyon Hava Yayı Montajı Teknik Verileri
Üst kapağın çapı 239 mm'dir, üstte üç saplama ve 1 hava deliği bulunur, saplamanın özellikleri M10'dur, saplamalar arasındaki merkez mesafesi 134 mm ve 100 mm'dir, hava deliğinin özellikleri M16X1.5'tir ve saplamalar ile hava deliği arasındaki merkez mesafesi 27 mm'dir.
Taban pistonu çeliktir, çapı 192 mm ve yüksekliği 137 mm'dir. Tabanın M16X2.0 özelliklerinde dişli bir deliği vardır.
Hava yayı montajının dış çapı 231 mm, maksimum yüksekliği 427 mm, minimum yüksekliği 167 mm'dir ve bir tampon bloğu vardır
DAF(VDL) Süspansiyon Hava Yayı İçin
|
0067306
|
0067504
|
0377498
|
0388165
|
|
0388167
|
0392022
|
1513985
|
0513983
|
|
0529651
|
0627584
|
0638148
|
0659561
|
|
0689677
|
0696229
|
1141525
|
1153935
|
|
1154761
|
1276846
|
1384273
|
1697678
|
Römork Hava Yayları Nasıl Çalışır
1. Hava beslemesi: Çekici araçtan gelen basınçlı hava, bir el çekme bağlantısı aracılığıyla römorkun hava sistemini doldurur.
2. İlk şişirme: Römork yüklendiğinde veya çekici araca bağlandığında, hava yükseklik kontrol valfi aracılığıyla hava yayına akar ve onu bir taban basıncına şişirir.
3. Yüksekliği algılama: Yükseklik kontrol valfi, bağlantısı aracılığıyla römork şasisi ile aks arasındaki mesafeyi sürekli olarak izler.
4. Yüksekliği koruma:
a, Yük artışı: Römork yükü artarsa, şasi aşağı doğru, aksa daha yakın bir şekilde sarkar. Bağlantı, yükseklik kontrol valfini şişirme konumuna hareket ettirir. Bu, bir portu açar ve hava besleme tankından hava yayına daha fazla hava akışına izin verir. Artan hava basıncı, hava yastığını daha da şişirerek şasiyi belirlenen "sürüş yüksekliğine" geri iter.
b, Yük azaltma: Yük kaldırılırsa, şasi yukarı doğru, akstan uzaklaşır. Bağlantı, yükseklik kontrol valfini boşaltma konumuna hareket ettirir. Bu, bir portu açar ve hava yayındaki havanın boşalmasına (genellikle atmosfere) izin verir. Azaltılmış hava basıncı, hava yastığını hafifçe söndürerek şasiyi belirtilen sürüş yüksekliğine doğru stabilize eder.
5. Kararlı Sürüş Yüksekliği: Römork şasisi önceden ayarlanmış sürüş yüksekliğine döndüğünde, bağlantı yükseklik kontrol valfini ortalar ve şişirme ve boşaltma portlarını kapatır. Bu noktada, hava yayları, mevcut yükü desteklemek ve *doğru* yükseklikte tutmak için gereken hassas basınçta tutulur.
6. Sürüş Kalitesi: Hava yastığındaki basınçlı hava, sert bir yaprak yaydan daha etkili bir şekilde yol şoklarını emen bir yastık görevi görür. Bu, kargonun daha sorunsuz bir şekilde yol almasını sağlar ve römork yapısı üzerindeki stresi azaltır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
