FD120-20 Contitech Çift Kavşaklı Stil Hava Baharı 77-270mm Asansör Aksı Hava Yastıkları

FD120-20 Contitech Çift Kavşaklı Stil Hava Baharı 77-270mm Asansör Aksı Hava Yastıkları
 
Ürün Tanımı

FD 120-20 Kauçuk Hava Bahçesi Teknik Veriler

Üst kapak plakanın çapı: 141 mm
Alt kapak plakanın çapı: 141 mm
Girdi deliği: M8X15mm

Filtrelenmiş delikler arasındaki merkez mesafesi:70mm
Hava deliği özellikleri:G1/4,G3/4
Mesanın en büyük dış çapı: 218 mm
Maksimum yüksekliği: 270mm
Minimum yüksekliği: 77mm
Sıkıştırma yüksekliği: 193mm

FD 120-20 736 Cross Automann SP2B08RA-C736

FD 120-20 736 Cross Automann SP 2B08RA-C736

FD 120-20 736 Cross MAC 2380 Z7

Asansör Aksı için Çift Çemberli Hava Baharı

Çifte sarmal hava yayı, kamyon ve römorklardaki kaldırma aksları için kaldırma mekanizması olarak yaygın olarak kullanılan belirli bir hava yayıdır.İşte bu uygulama için neden iyi bir şekilde uygun olduğu bir ayrıntı.:

1- Asansör Axle nedir?
İhtiyaç duyulmadığında (örneğin, araç boş veya kısmen yüklüyken) mekanik olarak yol yüzeyinden kaldırılabilen bir aks.
Amaç:Tekerlek aşınmasını azaltmak, yakıt verimliliğini artırmak, yollarda aşınmayı azaltmak ve sadece yük ek kapasite gerektirdiğinde aksı açarak aks ağırlığı düzenlemelerine uymak.

2Neden iki katlı yaylar asansörler için idealdir?

Yüksek kaldırma kapasitesi: Uzun vuruş, temel nedenlerden biridir.Bu önemli kaldırma yüksekliğine ulaşmak için gerekli dikey yolculuk sağlamakta ikili sarmal yaylar mükemmel.

Yeterli Yük Kapasitesi: Asansör yüksekliğine öncelik verirken, aşağı indirilince ve şişirilince aksın yük payını etkili bir şekilde desteklemek için yeterli hava hacmi ve basınç kapasitesi sağlarlar.

Güvenilir Çaplama: Hava basıncı uygulandığında, çeşme, aksı yol yüzeyine pürüzsüz bir şekilde düşürmek için öngörülebilir ve güçlü bir şekilde uzanır.

Kompaktlık: Tasarım, özellikle geri çekildiğinde, aks ve süspansiyon bileşenlerinin çevresindeki mekansal kısıtlamalar dahilinde gerekli darbeyi sağlar.

Bağlantı: Asın düştüğünde ve yüklendiğinde süspansiyonun düz olmayan arazi üzerinde hareket ettiği için gerekli esnekliği sağlar.

Dayanıklılık (bu bağlamda): Kollu yaylara göre daha fazla reçinesi varken,Bir asansör aksının aralıklı kullanımı (zamanının çoğunu geri çekilmiş ve basınçsız geçirmesi), genellikle çift sarmal tasarımın bu özel uygulama için yeterli ömür süresi sağladığı anlamına gelir.Yüksek kaldırma avantajları potansiyel aşınma endişelerinden daha ağırdır.

3Bir asansör aks sisteminde nasıl çalışır?

1Yükseltme (Aksel geri çekildi): Bahardan hava tükenir. Bahar, aks montajının ağırlığı altında asgari yüksekliğine çöker.Çift kıvrım tasarımı önemli ölçüde sıkıştırmak için izin verir, aksı ve lastikleri yolun yukarısına çekmek.

2. Düşürme (Axle Deployed): Sıkıştırılmış hava yaylara verilir. Yay yüksekliğini genişleterek şişir. The long stroke of the double convoluted spring pushes the axle assembly downward forcefully until the tires contact the road and the spring reaches the pressure needed to support its share of the vehicle's load.