715N Contitech Hava Süspansiyon Körük W01-095-0087 Otobüs Kamyon Römorku için Firestone Kauçuk Hava Şoku

715N Contitech Havalı Süspansiyon Körüğü W01-095-0087 Otobüs / Kamyon / Römork için Firestone Kauçuk Hava Şoku

Ürün Açıklaması

GUOMAT: 715N

Doğal Yükseklik: 350mm

Kauçuk Körüklü Doğal Çap: 265mm

Nominal Çap: 150.8mm

İnşaat Önerileri (Teknik Veriler)

Ağırlık: 2.0kh

Tasarım yüksekliği: 275mm

Sapma (Yükseklik min): 195mm

Sapma (Maks. Yükseklik): 410mm

Çalışma dstroku: 215mm

Ölçüm d maks: 315mm

Gerekli alan: 335mm

Yükleme kapağı.0,3 bar'da: 1,5kN

Yükleme kapağı.7.0bar'da: 35.0kN

Çapraz Bilgi

CONTITECH 715N / 715N

FIRESTONE STİL NUMARASI 1R1C335-310

FIRESTONE SİPARİŞ NO W01-095-0087 / W01 095 0087 / W010950087

FIRESTONE SİPARİŞ NO WO1-095-0087 / WO1 095 0087 / WO10950087

İYİ YILLAR 8015

ANKA 1F25 / 1 F 25

BOĞA B144 / B 144

DUNLOP İngiltere PNP304890101 / PNP 304890101

CF GOMMA 1SC310-16 / 1 SC 310-16

CF GOMMA 93518

OEM Bilgileri

DAIMLER CHRYSLER A3633280001 / A 363 328 00 01

IVECO 445.6111

IVECO 4763473

IRIS/RVI 15.000.819.517

DAF 659 561 / 659561

MAGIRUS-DEUTZ 4456111

MERCEDES 3633280001 / 363 328 0001

French car VI 5000819517

VOL-VO 6885533

MAN 81.43601.0059

MAN 81.43601.0060

MAN 81.43601.0061

MAN 81.43601.0075

MAN 81.43601.0078

MAN 81.43601.0081

MAN 81.43601.0083

MAN 81.43601.0090

MAN 81.43601.0113

MAN 81.43601.0115

MAN 81.43601.0117

Kauçuk Körük Uygulaması

Otobüs hava yayı nasıl kurulur

• Pnömatik yayını bulun: Körüklü yay tipik olarak otobüsün aksı ile şasisi arasında bulunur.Kuruluma devam etmeden önce körüğün aracınız için doğru model olduğundan emin olun.
• Eski yayları çıkarın: Hava yayını takmak için eski yay çıkarılmalıdır.Eski yayları yerinde tutan somunları ve cıvataları gevşetin ve eski yayı yavaşça çıkarın.
• Hava yayını hazırlayın: Hava yayını takmadan önce, herhangi bir sorunu önlemek için uygun şekilde şişirildiğinden emin olun.Pnömatik yayını şişirme talimatları üreticinin kılavuzunda bulunabilir.
• Hava yayını takın: Hava yayını, delikleri aracın şasisindeki cıvatalarla hizalayarak doğru şekilde konumlandırın.Somunları ve cıvataları iyice sıkın.
• Pnömatik yayını test edin: Körük takıldıktan sonra, düzgün çalıştığından emin olmak için test edin.Sızıntı belirtisi olmadığından ve aracın süspansiyon sisteminin doğru çalıştığından emin olun.