FS 1330-11 RS Endüstriyel Hava Yay Şokları Firestone W01-358-7197

FS 1330-11 RS Endüstriyel Hava Yay Şokları Firestone W01-358-7197 Phoenix Titreşim Kontrolleri Pnömatik Teknolojisi

FS 1330-11 RS Çapraz OEM:

GUOMAT NO.:1F7197

ContiTECH FS 1330-11 RS

Kıta FS 1330-11 RS

ContiTECH FS1330-11 RS

Kıta FS1330-11 RS

Firestone W01-358-7197

Firestone W01 358 7197

Firestone W013587197

Firestone W01-358-5135

Firestone W01 358 5135

Firestone W013585135

FS 1330-11 RS Endüstriyel Tek Katlı Körük Teknik Özellikler

❶Somun / Kör Somun

Uzun Somun: 38 mm

Üst Kapak Plakası Vida sayısı: 24 adet

Alt Kapak Plakası Vida sayısı: 24 adet

Üst Kapak Plakası Vidası (Somun) Diş: M10

Üst Kapak Plakasının Vida Merkez Mesafesi: 419 mm

Alt Kapak Plakası Vidası (Somun) Diş: M10

Alt Kapak Plakasının Vida Merkez Mesafesi: 419 mm

❷ Gaz Deliği / Hava girişi / Hava Bağlantısı

Gaz Deliği / Hava girişi: G1 / 2

❸ Kapak plakası

Üst Kapak Sacı Çapı: 451 mm

Alt Kapak Plakası Çapı: 451 mm

❹Kauçuk Körükler

Kauçuk Körükler MAXl Çapı: 516mm

Kauçuk Körükler Doğal Yükseklik: 490 mm

❺ Tampon bloğu / Tampon bloğu

Tampon Bloğu Olmadan

❻ Kuşak Çember / Kuşak Halkası

Kuşaklı Çembersiz

İnme (MM) 99
Tip serisi / MODELW01-M58-6966
Tarzı 121
Körük sayısı
Min Yükseklik (MM) 53 mm
Maksimum yükseklik (MM) 152 mm
Maksimum çalışma yüksekliği (MM) 145 mm
Maksimum kapasite (kN) 116 kN
Kurulum alanı (mm) 531 mm
Maksimum çap (mm) 516 mm
Ağırlık (KG) 7,26 kg

FS 1330-11 RS UNF,

körük tipi endüstriyel hava yayı,

tek dönüşlü,

etkili alan 1330cm kare,

maksimum vuruş 11cm,

saplama cıvata montajı,

inç conta halkası
Üretici: Anakara
Maksimum şişirme basıncı
120 psi
dizi
RS
Körük tipi
Tek evrişim
ağırlık
16,1 lbs

Stil 121 İki Katlı Körük

Nervürlü boyunlu alüminyum boncuk halkaları, 17/8 cıvata, somun, pul
W01-358-7197
Yalnızca kauçuk körükler
W01-358-5135
Rulo Plaka Tertibatı *, 1/2 kör somun, 3/4 NPT
W01-358-7272

Endüstriyel Katlı Körük Elemanının Bileşimi Aşağıdaki Yönlere Sahiptir

❶Somun / Kör Somun- Ayrıca Kapak Plakası tertibatının kalıcı bir parçası.Cıvata montaj sistemine alternatif sağlar.Demir plaka içerisinde iç kusur

❷ Gaz Deliği / Hava girişi / Hava Bağlantısı - Genellikle lastik körüklere hava girişini sağlayan 1/4 NPT.

❸ Kapak plakası- Daha dayanıklı körük tasarımına ve fabrikadaki en büyük kalite kontrolüne kadar kıvrılmış.Sevkiyat öncesi sızıntı testinin% 100'üne izin verir.

❹Kauçuk Körükler- Hava Körükleri dört malzeme katmanı içerir: bir iç katman, iki katmanlı kordon - takviyeli kumaşlar ve bir kapak.Doğal bir kauçuğun yapısı - 65F işlevsel özellikler sağlar.

❺ Tampon bloğu / Tampon bloğu - Yayda ani bir hava basıncı kaybı durumunda araca veya süspansiyona büyük zarar gelmesini önlemek için tasarlanmış katı kauçuk veya mühendislik plastik cihazı.

❻ Kuşak Çember / Kuşak Halkası - Karmaşık tip yaylı körüklerin yanal stabilitesini sağlamak için kalıplanmış tel sargılı halka.

GUOMAT Körükler, çelik yaylardan her zaman dört kat daha uzun olmak üzere en az iki kat daha uzun ömürlüdür!

• Neredeyse bakıma ihtiyaç duymazlar.
• Lastiklerin ve fren balatalarının hizmet ömrünü uzatın.
• Her şeyi çekmene izin ver;Pahalı giriş maliyetini ortadan kaldırın.
• Diğer araç bileşenlerinin kırılmasını ve bakımını büyük ölçüde azaltın.
• Geri dönüşte ise hurdaya, havalı süspansiyonlu kamyon ve treyler daha değerlidir.
• Akslar arasında mükemmel yük dengelemesine izin verin;En büyük yasal kısıtlamalardan birinde çalışmanıza izin verin.
• Rahatsızlık ve sürücü yorgunluğu riskini azaltın;Sürücünün güvenliğinin ve bağlılığının verimliliğini artırın
• Sorunsuz yükleme sağlamak için, pahalı sigorta talepleri ve paketleme maliyetlerini azaltın.