M31082 Norgren Endüstriyel Körük 8 "175mm GUOMAT 2B8x2

M31082 Norgren Endüstriyel Hava Yayı 8 "Çap, 175mm Strok Bkz. GUOMAT 2B8x2

Açıklama:

GUOMAT NO.2B8x2 GUOMAT firmasının ürettiği bu tip çift kıvrımlı körüktür.Norgren Complete Number M / 31082; Norgren körüklü Numara 8x2 ve Firestone Complete Number WO1-R58- -4055 yerine geçebilir.GUOMAT NO.2B8x2 hava yayı sadece kamyon ve treylerde değil, aynı zamanda Büyük kurutma makineleri, Santrifüj ayırıcılar, Koordinat ölçüm tablaları ve makineleri ve Ticari çamaşır makineleri gibi Titreşimli konveyörler olarak da kullanılır.

Öğe: GUOMAT 2B8x2
Strok: 175 mm
Bağlantı noktası boyutu: G1 / 2
Nominal çap: 8 "= 203,2 mm
Evrişim numarası: 2
Sürtünmesiz çalışma
Bakım veya yağlama gerekmez
Kısa stroklu, yüksek basınçlı uygulamalar için ideal
Yüksek titreşim izolasyon seviyesi
Kurulumu kolay
Çalışma modu: Tek eylem

GUOMAT 2B8x2 Özellikleri ve Detay Teknik Parametreler

❶ Somun / kör somun
Üst plaka vidası (somun) dişleri: 4 X M8

Alt kapak plakasının vida (somun) dişleri: 4 x M8

❷Hava deliği / hava girişi / hava bağlantısı
Hava deliği / hava girişi: G1 / 2

❸kapak
Üst tabla çapı (genişlik): 153,5 mm

Alt kapak plakasının çapı (genişliği): 153,5 mm

Üst ve alt plaka malzemesi: alüminyum

Çan kauçuk körük
7 barda maksimum çap: 175MM

Kauçuk körük stroku: 80mm-195m

❺ Tampon bloğu / tampon bloğu
Tampon yok
❻Kemer köprüsü / Kemer köprüsü
Bağlı kemer: bir kemer

80 mm yükseklik ve 8 bar'da maksimum yük: 1415 daN

OEM Referansları:

GUOMAT 2B8x2

Norgren: M / 31082

Norgren: M 31082

Norgren: M31082

Ateş taşı: WO1-R58- -4055

Ateş Taşı: W01 R58 4055

Ateş taşı: W01R584055
Firestone Stili: 8 "x2 / 8" x2 / 8x2

ContiTech: FD 138-181 / 2 M10
ContiTech: FD 138-18 DS 1/2 M10
ContiTech: FD 138-18 DS G1 / 2
ContiTech: FD 138-18 DS G1 / 2 M10
ContiTech: FD 138-18 DS G1 / 2 CR
ContiTech: FD 138-18 DS CR G1 / 2
ContiTech: FD 138-18 DS / FD138-18DS 1 FD13818DS
ContiTech Körük: FD 138-18 1 FD138-18 / FD13818

YS-HAVA: YS-210-2V

YS-HAVA: YS 2102V

YS-HAVA: YS2102V

Goodyear: 2B8-2150

Goodyear: 2B8 2150

Goodyear: 2B82150
Goodyear Flex No .: 578-92-3-2150

Goodyear Flex No.:57892 3 2150

Goodyear Flex No.:5789232150
Springride: 2B8 -2150 1 2B82150 / 2B82150
Springride Flex No .: 578-92-3-2150;

Springride Flex Hayır:578923 2150;

Springride Flex Hayır:5789232150
Dunlop FR: SP1490
Dunlop FR: SP918
Dunlop İngiltere (Pneuride): PNP 30550 01 12 1 PNP305500112
WEFORMA: WBZ-G 350 1 WBZ-G350 1 WBZG350
Airtech: 113060
Airtech Ref .: 2B-200 12B 200 12B200
Prime- Ride Yeni: 2B8-2150 1 2B82150 12B82150
Prime- Ride Yeni Flex No .: 578- 92-3-2150 / 578 92 32150 /
5789232150

GUOMAT NO uygulama aralığı.2B8x2 hava yayı:

• Malzeme taşıma endüstrisi
• Ahşap endüstrisi
• Alüminyum kutu geri dönüşümü
• Konteyner üreticisi
• Kağıt Endüstrisi
• Damgalama üretimi
• Titreşim ekipmanı ve
Konveyör
•Titreşimli ekran
• Çelik üretimi
ekipman
•Otomotiv
(tabak bardak)

GUOMAT Körük Norgren'e Başvurun AIR SPRINGS model hava körükleri:

• Geri yükleme kuvveti, pnömatik yay yastığını minimum yüksekliğe sıkıştırmak için gereklidir.Genellikle dış kuvvet uygulanarak elde edilir

• Üst ve alt plakaların hava yayı yastık yüzeyinin tamamı kuvveti absorbe etmek için kullanılmalıdır.

• Pnömatik yay yastığı yalnızca iş parçası üzerinde hareket edebilir veya strok sonunda bir sınır durdurma ile donatılmış olmalıdır, aksi takdirde pnömatik yay yastığının kauçuk malzemesi aşırı yüklenir veya dahili hasara neden olur

• Hava yayı yastığını çıkarmadan önce, içindeki hava basıncı boşaltılmalıdır.

• Çalışma sırasında pnömatik yay yastığının duvarı diğer parçalarla temas etmemelidir, aksi takdirde pnömatik yay yastığı aşınır ve hasar görür ve hava kaçağı meydana gelir.