E-posta: linda@662n.com Cep: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Menşe yeri: | Guangdong, Çin |
| Marka adı: | GUOMAT |
| Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
| Model numarası: | 30792 |
| Min sipariş miktarı: | tartışılabilir |
|---|---|
| Fiyat: | Negotiable |
| Ambalaj bilgileri: | güçlü karton kutu veya müşterilerin ihtiyaç olarak |
| Teslim süresi: | 2-8 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T / T, Western Union, paypal veya diğerleri |
| Yetenek temini: | 1000pcs / hafta |
| Malzeme: | Silgi | Airtech: | 30792 |
|---|---|---|---|
| Doğal Dış Çap: | 194 mm | Açma Çapı: | 130.8 mm (milimetre) |
| Yükseklik: | Uzunluk 343 mm | TEMPLIN: | 040206201140 |
| VOL-VO B6R: | 20540792 | ||
| Vurgulamak: | hava destek yayları,contitech hava yastıkları |
||
Airtech 30792 Otobüs Hava Süspansiyon Sistemi TEMPLIN 040206201140 VOL-VO B6R 20540792
Çapraz referans
Airtech: 30792
ŞABLON: 04.020.6201.140 ；
TEMPLIN: 040206201140
VOL-VO: B6R: 20540792 ；
VOL-VO: 20540792
DT: 2.62435 ；
DT: 262435
Geleneksel Modellerin Modu
| Contitech | ateş taşı | İyi yıl | Anka kuşu | Dunlop FR | CF Gomma | Boğa Burcu |
| 661 K | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 K | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 K | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| Ferforje Sehpa Modelleri 673 | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| Ferforje Sehpa Modelleri 701 | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| Ferforje Sehpa Modelleri 713 | 9066 | 1F 21D | ||||
| Ferforje Sehpa Modelleri 715 | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| Ferforje Sehpa Modelleri 727 | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
In addition, the air spring has a very big advantage compared to the steel hinge-maintenance-free. Ayrıca, hava yayı, çelik menteşe bakım gerektirmeyen ile karşılaştırıldığında çok büyük bir avantaja sahiptir. The most troublesome thing about using the hinge as the connection point is the later maintenance work. Menteşeyi bağlantı noktası olarak kullanmakla ilgili en sıkıntılı şey, daha sonraki bakım çalışmasıdır. Although the hinge is steel, the required accuracy is always Very high, the design accuracy required by itself is high, and it cannot withstand large impacts during use. Menteşe çelik olmasına rağmen, gerekli hassasiyet her zaman Çok yüksektir, kendi başına gereken tasarım doğruluğu yüksektir ve kullanım sırasında büyük darbelere dayanamaz.
It is necessary to avoid the embedding of fine sand and gravel as much as possible, which affects its accuracy. Hassasiyetini etkileyen ince kum ve çakılların mümkün olduğunca gömülmesinden kaçınılmalıdır. It also needs to be regularly oiled and maintained to check the lubrication status. Ayrıca yağlama durumunu kontrol etmek için düzenli olarak yağlanması ve bakımının yapılması gerekir. Rusty, barely used will also make very harsh noise, and the air spring as a universal joint, the essence of its work is that the rubber air bag is not a rigid material, it can be twisted to some extent, and can withstand large impacts without Damaged, and the integrity of the air spring is very good. Paslı, zar zor kullanılan çok sert bir ses çıkarır ve evrensel yay olarak hava yayı, işinin özü, kauçuk hava yastığının sert bir malzeme olmaması, bir dereceye kadar bükülebilmesi ve büyük darbelere dayanabilmesidir. Hasarsız ve hava yayının bütünlüğü çok iyidir. The air spring is a sealing element and can be used in a more complex environment. Hava yayı bir sızdırmazlık elemanıdır ve daha karmaşık bir ortamda kullanılabilir.
İlgili kişi: Linda Lin
Tel: +8613924100039
