Havalı süspansiyonun gizemini keşfedin

Havalı süspansiyonun gizemini keşfedin

"Havalı süspansiyon" kelimesi birçok insan için, özellikle sektördeki bazı insanlar için yabancı değildir. Bir araba satın alan veya bunu bilen herhangi biri, hava süspansiyonunun araç için ne gibi faydalar sağladığını bilmelidir. Havalı süspansiyonun kendine özgü avantajları vardır. Havalı süspansiyonu olan bir araba ve havalı süspansiyonu olmayan bir araba kesindir. Fark.

Bazı insanlar neden havada asılı durmaları gerektiğini merak edecekler mi? Aslında, nedeni çok basittir. Havalı süspansiyonun yapısı esas olarak iç kısmı hava olan bir hava yayı ve değişken bir sönümleme damperinden oluşur. Geleneksel çelik araba süspansiyonu ile karşılaştırıldığında, belli bir boşluk var. Havalı süspansiyonun avantajı Olduğundan çok daha fazla olması gerekir, tıpkı bir hava yayınının bir yaprak yayın yerine geçeceği gibi. Havalı süspansiyonun avantajı, yayın yay katsayısının, yumuşak ve sert yayın kendi ihtiyaçlarına göre ayarlanabilmesidir. Basit bir örnek için: Yüksek hızda kullanıyorsanız, süspansiyonu zorlaştırarak otomobilin dengesini artırabilirsiniz. Uzun süre düşük hızda sürdüğünüzde kontrol ünitesi sizi engebeli yollarda yargılayacaktır. Araç sürerken, süspansiyon şok emiliminin rahatlığını artırmak için yumuşatır.

Ek olarak, tekerleğe zemin çarpması geldiğinde belirli bir hızlanma söz konusudur, bu da otomatik olarak ayarlandığında hava yayınlarının dikkate alacağı bir faktördür. Basit bir örnek alalım. Otomobil yüksek hızda viraj alırken, dış tekerleklerin hava yayları ve amortisörleri otomatik olarak gövdenin devrilmesini azaltmak için sertleşir. Acil durum freniyle karşılaşıldığında, elektronik modül de öne dönük olacaktır. Yayların sertliği ve tekerleğin amortisörleri, gövdenin atalet nedeniyle öne eğilmesini azaltmak için güçlendirilmiştir. Havalı süspansiyona sahip bir arabanın, hava süspansiyonu olmayan bir arabaya göre daha yüksek kontrol limitleri ve rahatlığı olduğu ve ayrıca sahibine kolaylık sağladığı görülmektedir. Bununla birlikte, havalı süspansiyon aynı zamanda özünü cürufuna alma fikri olan geleneksel şasi kaldırma teknolojisini de içerir. Otomobil yüksek hızda sürülürken, araç gövdesinin yüksekliği otomatik olarak düşürülür, böylece rüzgar direnci ve yakıt tüketimini azaltırken yüksek hızlı sürüş dengesi sağlamak için topraklama performansı iyileştirilir. Hız engebeli yoldan geçerken, şasi performansı artırmak için otomatik olarak yükselir. Ek olarak, hava süspansiyon sistemi araç gövdesinin yüksekliğini otomatik olarak koruyabilir. Tam yüke bakılmaksızın araç gövdesinin yüksekliği sabit tutulabilir, böylece süspansiyon sisteminin yay hareketi, herhangi bir yük koşulunda sabit tutulur, böylece sönümleme özellikleri temel olarak etkilenmez. Bu nedenle, tam yük altında bile gövdenin kontrolü kolaydır. Şok emilimi için bu, platform teknolojisinde bir sıçramadır.
Özetle, hava süspansiyonu araba için gerçekten iyi bir seçimdir, ancak kendi maliyet ve bakım maliyetleri göreceli olarak yüksek olsa da, teknik seviyenin sürekli iyileştirilmesiyle etkisi iyidir, önemsiz olduğuna inanıyorum. iyi bir çözüm ve gelişiminin daha iyi ve daha iyi olacağına ve gittikçe daha fazla insan tarafından sevileceğine inanılıyor.