E-posta: linda@662n.com Cep: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Doğru kurulum, bu sistemin avantajlarından faydalanma ve tecrübe için kritik öneme sahiptir. Bu bileşenleri aracınıza yüklemeye başlamadan önce lütfen bu kurulum talimatlarını okumak için biraz zaman ayırın. Havalı süspansiyon ürünlerinin sökülmesi ve takılması yalnızca kalifiye uzmanlar tarafından yapılabilir.
Yeni bir hava süspansiyon sistemi kurarken gerekli tüm güvenlik önlemlerini not etmek de önemlidir. Bu, kişisel yaralanmaları veya malların zarar görmesini önlemek için aracın uygun şekilde kaldırılmasını ve emniyete alınmasını ve depolanan tüm enerjinin izole edilmesini içerir.
UYARI: Havalı süspansiyon sistemi basınç altındadır (en fazla 10 bar veya 150 lbf / in). Sökmeden önce basıncın serbest olduğunu doğrulayın ve havalı süspansiyon sistemine giden gücü kesin. Toz veya yağın sisteme girmesine izin vermeyin. Havalı süspansiyon sistemine bakım yaparken daima standart el, kulak ve göz koruması kullanın.
Genel bilgi:
5 ° F (-15 ° C) altındaki veya 122 ° F (50 ° C) üzerindeki ortamlarda saklamayın.
Hava hatlarına ve kablolara zarar vermekten kaçının.
Sökme ve takma işlemleri yalnızca kalifiye personel tarafından gerçekleştirilmelidir.
Araba üreticisinin tanılama yazılımını kullanın.
DİKKAT: Talimatlarda veya başka bir sırada belirtilen şekilde çalışılmaması, araç ve havalı süspansiyon sistemine zarar verebilir.
UYARI: Elektronik bileşenleri çalıştırırken kısa devreleri önlemek için, pilin nasıl çıkarılacağını öğrenmek için kullanım kılavuzuna bakın.
UYARI: Araç üzerindeki doğru apeks ve diğer bakım, güvenlik ve bakım talimatları için, lütfen kullanıcı el kitabına, servis el kitabına veya otomobil bayisine danışın. Yeterli destek yoksa, hiçbir koşulda araç altında hiçbir iş yapmamalısınız, aksi halde ciddi kişisel yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Hava süspansiyonlu kompresörün sökülmesi
1. Kompresör gövdesine erişmek için yedek lastiği çıkarın. (Şekil A) Hava borusunu ve elektrik konnektörünü kompresörden araca ayırın. Kompresör gövdesini araca sabitleyen dört (4) cıvatayı çıkarın (cıvatalar aynı zamanda kapağı ve muhafazayı da emniyete alır). (Şekil B)
(Şekil A)
(Şekil B)
2. Kompresörü açığa çıkarmak için kapağı muhafazadan çıkarın. (Şekil C, D)
Şekil c
Şekil D
3. Kablo kelepçesini mahfazadan çıkarın. Hava hattını ve elektrik konnektörlerini kompresörden ayırın. Hava hattı armatürünü hava hortumundan çıkarın ve atın. (Şekil E)
Şekil e
4. Üç (3) montaj somununu ve rondelasını çıkarın ve kompresör grubunu muhafazadan çıkarın. (Şekil F)
Şekil F
5. Röle / solenoid ayar vidasını gevşetin. (Şekil G)
Şekil G
6. Montaj braketinin arkasındaki üç (3) cıvatayı çıkarın. (Şekil H)
(Şekil H)
7. Kompresör motoru ile röle arasındaki kırmızı / beyaz iğneyi çıkarın. (Şekil I)
Şekil I
8. Kahverengi tel pimlerini motordan elektrik konnektörüne çıkarın. (Şekil J)
Şekil J
Not: Pimler çıkarılamazsa, kesilmeleri, birleştirilmeleri ve sabitlenmeleri gerekebilir.
9. Sökme işlemi tamamlandı.
Hava süspansiyonlu kompresör kurulumu
UYARI: Takma işlemi sırasında, tüm somunları ve cıvataları üreticinin özelliklerine göre sıkın.
UYARI: Havayı, havalı süspansiyon kompresöründen çıkarmayın. Bunu yapmanız hasara ve / veya geçersiz garantiye neden olabilir. Beyaz nakliye pimini yeni hava bağlantısından çıkarın ve tamamen oturuncaya kadar hava hattını yerleştirin.
1. Kurulum sırası, hava kompresörünü sökmenin tersidir.
Hava yayınının durumunu değerlendirmek için doğru prosedür:
1. Hava süspansiyon anahtarını (varsa) kapatın.
2. Doğru kaldırma becerileri ve kaldırma noktaları için lütfen kullanım kılavuzuna bakın.
3. Aracı kaldırın.
4. Hava yayını herhangi bir çatlama veya aşırı aşınma açısından kontrol edin. Hava yayı kırılırsa, açıktır. Bu, sürekli çalışma nedeniyle kompresörün aşırı ısınmasına neden olur.
İlgili kişi: Mrs. Linda Lin
Tel: 008613924100039
Faks: 86-20-37310259