E-posta: linda@662n.com Cep: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Menşe yeri: | Guangdong, Çin |
Marka adı: | GUOMAT |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | 48080-35011 |
Fiyat: | pazarlık edilebilir |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutusu veya Müşterinin İhtiyacı Olarak |
Teslim süresi: | 2 - 8 iş gün |
Ödeme koşulları: | T / T, Western Union, Paypal ve Diğerleri |
Yetenek temini: | 10000 adet / hafta |
Ana malzeme: | Doğal kauçuk | Pozisyon: | Arka sol |
---|---|---|---|
Diğer İsimler: | Hava Bagaj Çantası | Ağırlık: | 2,5 kg |
Araç Marka: | Toyota | OEM: | 48080-35011,48080 35011 |
Modeli: | Land Cruiser Prado | Platform: | J150 |
Yıl: | 2002'den 2009'a | Plaka: | çelik |
Toz kaplamış: | Kauçuk | ||
Vurgulamak: | car air springs,rear air springs |
Prado 2.7 4.0 Gx470 Toyota Land Cruiser Prado Sağ Arka Hava Yay
Özellikler
tip | Hava süspansiyonu yay | Model numarası. | 506002 |
Araba yap | TOYOTA | paket | Karton / karton |
pozisyon | Arka sol | Garanti | Bir yıl |
Kauçuk tip | Doğal kauçuk | Anavatan | Guangzhou Çin (ana kara) |
Üretici partisi NO. | 48090-35011,4 809035011,4 8090 35011 | Yıl | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
Bu Hava Süspansiyonu Meclisi aşağıdaki araçlar ile uyumludur.
Yapmak | model | Dizi | Yapmak | Motor | Yakıt | Vücut sitili |
2003-2009 | Landcruiser Prado | 120 Serisi | Toyota | I4 3.0L | Dizel | Arazi aracı |
2003-2009 | Landcruiser Prado | 120 Serisi | Toyota | I4 2.7L | Benzin | Arazi aracı |
2003-2009 | Landcruiser Prado | 120 Serisi | Toyota | V6 4.0L | Benzin | Arazi aracı |
Aracın ayrıntıları bu hava yayı poşetlerini kullanabilir:
Araba markası | model | düzeltmek | Araba motoru |
Toyota | 4Runner | Limited Sport Utility 4-Kapı | 4.0L 3956CC 241Cu. İçinde. V6 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Limited Sport Utility 4-Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Spor Sportif Hizmet Programı 4 Kapı | 4.0L 3956CC 241Cu. İçinde. V6 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Spor Sportif Hizmet Programı 4 Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | SR5 Spor Yardımcı Programı 4 Kapı | 4.0L 3956CC 241Cu. İçinde. V6 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | SR5 Spor Yardımcı Programı 4 Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Limited Sport Utility 4-Kapı | 4.0L 3956CC 241Cu. İçinde. V6 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Limited Sport Utility 4-Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Spor Sportif Hizmet Programı 4 Kapı | 4.0L 3956CC 241Cu. İçinde. V6 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Spor Sportif Hizmet Programı 4 Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | SR5 Spor Yardımcı Programı 4 Kapı | 4.0L 3956CC 241Cu. İçinde. V6 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | SR5 Spor Yardımcı Programı 4 Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Lexus | GX470 | Temel Spor Yardımcı Programı 4-Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Limited Sport Utility 4-Kapı | 4.0L 3956CC 241Cu. İçinde. V6 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Limited Sport Utility 4-Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Spor Sportif Hizmet Programı 4 Kapı | 4.0L 3956CC 241Cu. İçinde. V6 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | Spor Sportif Hizmet Programı 4 Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | SR5 Spor Yardımcı Programı 4 Kapı | 4.0L 3956CC 241Cu. İçinde. V6 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Toyota | 4Runner | SR5 Spor Yardımcı Programı 4 Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Lexus | GX470 | Temel Spor Yardımcı Programı 4-Kapı | 4.7L 4663CC 285Cu. İçinde. V8 GAZ DOHC Doğal olarak Aspire |
Hava Yayının Avantajları
Yaylar, süspansiyon sisteminin ayrılmaz bir parçası olarak düşünülür. Bununla birlikte, tüm yayların aracınızın taşıdığı yükteki değişikliklere uyum sağlama özelliği yoktur. Sonuç olarak, aracınızın ağırlığında bir değişiklik olduğunda, binişinizin pürüzsüzlüğü etkilenir. Aracınızın ağırlığı ne kadar ağır veya hafif olursa olsun, aynı kararlılığı isteyen sürücülerden biriyseniz, düzenli süspansiyon yaylarınız yerine bir Hava Yayını kullanmayı düşünebilirsiniz.
Hava yayı üretken prensibi
Hava yayı, sıkıştırma halkası, tampon blok bileşenleri gibi kauçuk körük, kapak, taban, yardımcı hava odası gibi malzemeden oluşur. Hava körükleri genellikle bir iç tabaka, orta tabaka iki kat kumaş takviyeli, dış tabaka katmanlı kauçuk. Kalınlaştırma versiyonu iki katmandır. Orta, iki katmanlı kumaş takviyeli, dışta ise iki kat lastiktir. Bu iş birimi, aynı zamanda, bitki ve makine yapımı için kauçuk genleşme derzleri ve hava aktuatörleri üretmektedir. Kumaşın sıcaklığı - takviyeli doğal kauçuk - Çalışma sıcaklıkları: - 76 ° F - 150 ° F (-60 ° C - 65 ° C) ve kumaşla güçlendirilmiş Wingprene - Çalıştırma sıcaklıkları: - 40 ° F - 150 ° F (-40 ° C - 65 ° C).
İlgili kişi: Linda Lin
Tel: +8613924100039