E-posta: linda@662n.com Cep: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Menşe yeri: | Guangdong, Çin |
| Marka adı: | GUOMAT |
| Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
| Model numarası: | 4E0 616039 |
| Min sipariş miktarı: | 6 ADET |
|---|---|
| Fiyat: | $299.9/pc |
| Ambalaj bilgileri: | güçlü karton kutu veya müşterilerin ihtiyaç duyduğu gibi |
| Teslim süresi: | 2-8 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, L/C |
| Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
| araba yapmak: | audi | Araba modeli: | A8, S8 |
|---|---|---|---|
| platformu: | D3(4E) | Malzeme: | Kauçuk+Çelik+Alüminyum |
| Garanti: | 12 ay | Inşaat yılı: | 2002-2010 |
| Konum: | Sol ön | Havalı Süspansiyon Tipi: | Spor |
| Vurgulamak: | AUDI A8 Hava Süspansiyon Dikme Şoku,4E0616039AF Hava Süspansiyon Dikme Şoku,Hava Süspansiyon Dikme Şoku 4E0616 039AE |
||
AUDI A8 S8 D3 Ön Sol Hava Süspansiyon Dikme Şok Fit 4E0616039AF 4E0616 039AE
Ürün Açıklaması
| Öğeler | Hava süspansiyonu | Parça Numarası | 501007 |
| Araba modeli | AUDI A8 S8 | Model Sürümü | Spor |
| platformu | D3 (4E) | Araç Üzerinde Yerleştirme | Sol ön |
| Garanti | 1 yıl | Yıl | 2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010 |
AUDI A8'in Ön Sol Hava Süspansiyonu
OEM Numarası
4E0616039 4E0 616 039
4E0616039AF 4E0 616 039AF
4E0616039AG 4E0 616 039AG
4E0616039AK 4E0 616 039AK
4E4616039D 4E4 616 039D
4E0616039AA 4E0 616 039AA
4E0616039AC 4E0 616 039AC
4E0616 039AE 4E0 616 039AE
4E0616039AJ 4E0 616 039AJ
4E0616039S 4E0 616 039S
Ön sağ AUDI A8 Havalı Süspansiyon
Parça Numarası
501008
OEM Numarası
4E0616040 4E0616040
4E0616040AA 4E0616040AA
4E0616040AC 4E0616040AC
4E0616040AF 4E0616040AF
4E0616040AH 4E0616040AH
4E0616040AJ 4E0616040AJ
4E0616040AK 4E0616040AK
4E0616040T 4E0616040T
İçin uygun
1. Audi A8 D3-4E 2002-2010 için
2. Audi S8 D3-4E 2002-2010 için
Hava amortisörü prensibi
1. Otomotiv hava tipi amortisörlere amortisörler denir ve bu amortisörler, sönümleme adı verilen bir işlemle istenmeyen yay hareketini kontrol eder.Bir amortisör, süspansiyon hareketinin kinetik enerjisini hidrolik sıvı tarafından dağıtılabilen termal enerjiye dönüştürerek titreşim hareketinin büyüklüğünü yavaşlatır ve azaltır.Nasıl çalıştığını anlamak için amortisörün içindeki yapıya ve işleve bakmak en iyisidir;
2. Amortisör, temel olarak çerçeve ve tekerlekler arasına yerleştirilmiş bir yağ pompasıdır.Amortisörün üst montajı çerçeveye (yani yaylı kütle) ve alt montaj, tekerleğin yanındaki aksa (yani yaysız kütle) takılır.Çift namlulu tasarımlarda, en yaygın amortisör tiplerinden biri, hidrolik yağla doldurulmuş bir silindirin içinde oturan pistona bağlı olan piston çubuğuna bağlı üst bağlantıya sahiptir.İç silindire basınç silindiri, dış silindire ise yağ depolama silindiri denir.Yağ depolama tankı, fazla hidrolik yağı depolar;
3. Tekerlek engebeli bir yolla karşılaştığında yayın sıkışmasına ve gerilmesine neden olduğunda, yayın enerjisi üst destek vasıtasıyla amortisöre iletilir ve piston kolu vasıtasıyla aşağı doğru pistona iletilir.Pistonda delikler vardır ve piston basınç silindirinde yukarı aşağı hareket ettiğinde hidrolik yağı bu küçük deliklerden dışarı sızabilir.Bu delikler çok küçük olduğundan, yüksek basınç altında çok az hidrolik sıvı geçebilir.Bu, pistonun hareketini yavaşlatır ve bu da yayın hareketini yavaşlatır.
Ürün Resimleri
İlgili kişi: Sunny
Tel: 18928788039
