673N Contitech Otobüs Hava Yayı W01-095-0198 Firestone Kauçuk Hava Körüğü

673N Contitech Otobüs Hava Yayı W01-095-0198 Firestone Kauçuk Hava Körüğü

Ürün Açıklaması

Çapraz Referans Numarası

Çapraz Firestone W01-095-0198 / W01 095 0198 / W010950198

Çapraz Firestone 1R1A370285

Çapraz Contitech 673N

Çapraz Goodyear 9051

Çapraz Phoenix 1F21A

Çapraz Taurus B 141

Çapraz CF Gomma: 1S 285-022

Üretici Numarası

INBUS: 5001098

VAB HOOL: 624319-860

MEICEDES BENZ: 337.327.0001

MEICEDES BENZ: 383.327.0001

DAF/VDL: 0627854

V-OLVO: 1611776

Otobüs Hava Yayı Nasıl Takılır
1. Eski hava yayını çıkarın
Yükü kaldırın
Süspansiyonun tamamen uzamasını ve hava yayının basıncının düşmesini sağlamak için otobüs şasisini kaldırın.
Destek çerçevesini aks veya şasi üzerine dengeli bir konuma yerleştirin.
Hava basıncını boşaltın
Hava hattını sökmeden önce, yaydaki artık hava basıncını egzoz valfi aracılığıyla boşaltın.
Hattın bağlantı konumunu işaretleyin (yeniden takmayı kolaylaştırmak için).

2. Sabitleme parçalarını çıkarın
Üst ve alt hava yayı sabitleme cıvatalarını/somunlarını çıkarın (darbeli anahtar gerekebilir).
Eski yayı dikkatlice çıkarın ve yuva ve pistonu pas veya hasar açısından kontrol edin.

3. Yeni hava yayını takın
Yeni yayı ve yuvayı inceleyin
Montaj yüzeyini temizleyin, kalıntı veya pas olmadığından emin olun.
Yeni yay modelinin eskiyle aynı olduğunu doğrulayın (yükseklik, yük taşıma sınıfı gibi).
Konumlandırma ve montaj
Yeni hava yayını üst ve alt montaj yuvalarıyla hizalayın (yön işaretine dikkat edin).
Yayı ortalamak için sabitleme cıvatalarını elle geçici olarak sıkın.
Hava hattını bağlayın
Hava borusunu yeniden bağlayın ve hava kaçağını önlemek için yeni bir kelepçe veya conta kullanın.
Borularda bükülme veya kıvrılma olmadığından emin olun.

4. Şişirme ve test
Ön şişirme
Otobüs hava sistemini (veya harici hava kaynağını) çalıştırın ve önerilen basınca yavaşça şişirin (kılavuza bakın).
Baloncuklar için tüm bağlantı yerlerini sabunlu suyla kontrol edin (sızdırmazlık yapılması gerekir).
Yüksekliği ayarlayın
Otobüs otomatik bir dengeleme sistemi ile donatılmışsa, çalıştırdıktan sonra gövdenin düz olup olmadığını gözlemleyin.
Manuel olarak ayarlanabilen modeller için, sol ve sağ simetriyi sağlamak için tekerlek kemeri yüksekliğini ölçün.
Cıvataları sıkın
Tüm cıvataları, doğru basınçta bir tork anahtarı ile üreticinin özelliklerine göre sıkın (kauçuğa zarar vermemek için aşırı sıkmaktan kaçının).

5. Son inceleme
Yol testi: Düşük hızda şok emme etkisini test edin ve herhangi bir anormal gürültü olup olmadığını dinleyin.
Tekrar kontrol edin: Park ettikten sonra hava basıncını ve sızıntıları tekrar kontrol edin.
Sistem kalibrasyonu (varsa): Bazı elektronik süspansiyonların bir teşhis test cihazı ile sıfırlanması gerekir.

Gerçek Resim: GUOMAT 673N Otobüs Hava Süspansiyonu