E-posta: linda@662n.com Cep: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Menşe yeri: | Guangdong,China |
Marka adı: | GUOMAT |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | 944N |
Min sipariş miktarı: | 1pc |
---|---|
Fiyat: | $19-29/pc |
Ambalaj bilgileri: | strong carton box or as customers need |
Teslim süresi: | 2-8 work days |
Ödeme koşulları: | T/T, Western Union,paypal or others |
Yetenek temini: | 1000pcs/week |
Malzeme: | Doğal Kauçuk | CONTITECH: | 944 N / 944N |
---|---|---|---|
YANGIN TAŞI TARZI: | 1R1B 390-270 / 1R1A 370 285 / 1R1A370285 | YANGIN TAŞI SİPARİŞİ: | W01 095 0121 / W010950121 / W01-095-0121 |
ANKA KUŞU: | 1E 21-6 / 1E21-6 / 1E216 | İYİ YIL: | 9009 |
IVE-CO: | 471.4025 | DAF: | 0 627 584 |
Vurgulamak: | contitech air bags,air helper springs |
Kauçuk Hava Yayı 944N FIRESTONE 1R1A370285 GOODYEAR 9009 IVE-CO 471.4025 için
OEM Çapraz Numarası:
OEM Çapraz Numarası | |
CONTITECH | 944 N / 944N |
YANGIN TAŞI TARZI | 1R1B 390-270 / 1R1A 370 285 / 1R1A370285 |
YANGIN TAŞI SİPARİŞİ | W01 095 0121 / W010950121 / W01-095-0121 |
ANKA KUŞU | 1E 21-6 / 1E21-6 / 1E216 |
İYİ YIL | 9009 |
GART | D290B / 290.0.390 |
CF GOMMA | 1 S270-23 / 97619 / 1S270-23 / 1S270?23 |
BOĞA BURCU | B113 |
VİBRAKUSTİK | V 1E 21-6 / V1E 21-6 / V1E216 |
GRANNING | 15704 |
CONTITECH
944N
ATEŞ TAŞI.
1R1B 390-270
YANGIN TAŞI SİPARİŞİ
W01 0950121
ANKA KUŞU
1E21-6
İYİ YIL
9009
GART
D290B/290.0.390
CF GOMMA
1S270-23/97619
BOĞA BURCU
B113
VİBRAKUSTİK
V1E21-6
GRANNING
15704
944N, IVE-CO BUS Araçları ve Modelleri için uygundur:
Araç | OEM | HAVA YAYI | modeli |
DAF | 0 627 584 | 944 N | |
OTOBÜSTE | 489 0001 | 944 N | |
OTOBÜSTE | 4840 005 | 944 N | |
OTOBÜSTE | 4.840.005 | 944 N | |
OTOBÜSTE | 4.890.001 | 944 N | |
IVE-CO OTOBÜS | 471 4025 | 944 N | |
IVE-CO OTOBÜS | 472 2525 | 944 N | |
IVE-CO OTOBÜS | 473 8008 | 944 N | |
IVE-CO OTOBÜS | 665 7150 | 944 N | |
IVE-CO OTOBÜS | 818 8526 | 944 N | |
IVE-CO OTOBÜS | 525 4025 | 944 N | |
IVE-CO | 6657150 | 944 N | |
IVE-CO | 4722525 | 944 N | |
IVE-CO | 4738008 | 944 N | |
IVE-CO | 4714025 | 944 N | |
IVE-CO | 8188526 | 944 N | |
PORTESİ | 700 176 | 944 N | |
SCANIA | 523 229 | 944 N | |
SICCA | 4840 005 / 4840005 | 944 N | |
VDL OTOBÜS | 0 627 584 | 944 N | |
VOL-VO | 1999893 | 944 N | |
MENARİNİ | 325 993 | 944 N | |
MENARİNİ | 178 623 | 944 N | |
Sicca | 4840 005 | 944 N | |
VDL veriyolu | 0 627 584 | 944 N | |
DAF | 0 627 584 | 944 N | |
Otobüste | 489 0001 | 944 N | |
Otobüste | 484 0005 | 944 N | |
IVE-CO | 471.4025 | 944 N | Otobüs 220 IVE-CO |
IVE-CO | 472.2525 | 944 N | Otobüs 220 IVE-CO |
IVE-CO | 472.2525 | 944 N | Otobüs 320 IVE-CO |
IVE-CO | 665.715 | 944 N | IVE-CO (eski Parça No.) |
IVE-CO | 472.2525 | 944 N | Carrozeria IVE-CO |
IVE-CO | Fiat 471.4025 | 944 N | |
IVE-CO | Fiat 473.8008 | 944 N | |
IVE-CO Fiat | 818.8526 | 944 N | Eurotech |
IVE-CO Fiat | 473.8008 | 944 N | |
Menarini Menar. | 325 993 | 944 N | Otobüs 201 |
Menarini Menar. | 178 623 | 944 N | Otobüs 201-201/1LU |
portekizce | 700 176 | 944 N |
Kauçuk Körükler OEM Çapraz Referansları | |||||||
GUOMAT NO. | CONTITECH | ATEŞ TAŞI | YANGIN TAŞI Parça No. | İYİ YIL | ANKA KUŞU | DUNLOP İngiltere | titreşimli |
G916N1 | 916 N1 | 9015 | 1 F 21 C-5 | ||||
G921N | 921 N | 1R1A 415 260 | W01 095 0226 | 8043 | 1Ç 17 | V 2 E 23 | |
G927N | 927 K | 1R1J 415 285 | W01 095 0244 | 8037 | 2 E 18 B | PNP 300080100 | V 2 E 18 B |
G928N | 928 K | 1R1K 380 320 | W01 095 0228 | 8042 | 2 E 23 A | IC 3308 | |
G936N | 936 N | PNP 309070100 | |||||
G943N | 943 K | 1R1A 260 285 | W01 095 0189 | 9001 | PNP 316720100 | ||
G944N | 944 N | 1R1A 370 285 | W01 095 0198 | 8012 | 1Ç 21-6 | V 1E 21-6 | |
G945N | 945 K | 1R1A 460 290 | W01 095 0063 | 9014 | 1 E 21-C | PNP 301000101 | |
G946N | 946 K | ||||||
G975N | 975 K | 1R1T 320 195 | W01 095 0437 | 1 E 10 | V 1E 10 | ||
GUOMAT kauçuk hava yayının araç süspansiyon sisteminde uygulanması
Lastik hava yaylarını elastik eleman olarak kullanan süspansiyon yöntemine havalı süspansiyon sistemi denir.Şu anda, neredeyse tüm üst düzey binek otomobiller, otomobiller ve traktörler havalı süspansiyon sistemleriyle donatılmıştır.Yerli orta-üst düzey binek otomobilleri deneme üretimine giriyor veya havalı süspansiyon sistemlerini kullanmaya hazır.Araç havalı süspansiyon sistemini benimsediğinde, gövdenin yüksekliğini değişmeden tutmak için gövde yüksekliği otomatik olarak ayarlanabilir, kauçuk hava yayının doğal frekansı düşüktür ve titreşim sönümleme ve ses yalıtım etkileri iyidir.
Aracın düzgün çalışmasını, koltuğun yumuşaklığını ve konforunu büyük ölçüde iyileştirebilir ve araç ve nakliye üzerindeki hassas aletleri ve elektrikli ekipmanı etkili bir şekilde koruyabilir, onarım ve bakım maliyetlerini azaltabilir, ömrünü uzatabilir. araçların yol üzerindeki etkisini büyük ölçüde azaltır ve yolun ömrünü uzatır.Yerli havalı süspansiyon sistemi uygulama teknolojisinin olgunlaşması ve binek araç kalite derecelerinin değerlendirilmesine ilişkin yeni ulusal düzenlemelerin uygulanmasıyla birlikte, körüklerin araçlarda uygulama beklentileri giderek daha yaygın ve geniş olacaktır.
İlgili kişi: Linda Lin
Tel: +8613924100039