E-posta: linda@662n.com Cep: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| Menşe yeri: | Guangzhou, Çin |
| Marka adı: | GUOMAT |
| Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
| Model numarası: | 2B7894 |
| Min sipariş miktarı: | 5 adet |
|---|---|
| Fiyat: | USD59.9-69.9/PC |
| Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
| Teslim süresi: | 3-7 İş Günü |
| Ödeme koşulları: | L/C, T/T, Western Union veya Diğerleri |
| Yetenek temini: | 1000 ADET / Hafta |
| Model Adı: | Süspansiyon Hava Yaylı Çantalar | Yapı: | Üç Katlı |
|---|---|---|---|
| Basınç Yeteneği: | 2-8 milyon PA | Türü: | Gaz dolu |
| Malzeme: | Doğal Kauçuk | ateş taşı: | W01-M58-7894 |
| İyi yıl: | 2B9-287 | P Irelli: | T2086660 |
| Vurgulamak: | SP2B12R5 Süspansiyon Hava Bahçesi,2B9-287 Süspansiyon Hava Baharı,Phoenix T2086660 Süspansiyon Hava Bahçesi |
||
2B9-287 Goodyear Air Spring Ball SP2B12R5 Phoenix T2086660 Süspansiyon Hava Baharı
Şakacı detayları
Açıklayın: Asılı hava yayı torbaları
GUOMAT numarası: 2B7894
Teknik parametreler
Fındık / Kör Fındık
α.Yukarı kapak plaka vida (Fındık) Dişi: 2XM10X1.5
β.Üst kapak plakanın vida merkezi mesafesi: 89 mm
γ.Alt kapağı plaka vida (Mürekkep) Diş:2XM10X1.5
δ. Alt kapak levhasının vida merkezi mesafesi: 89 mm
Gaz deliği / hava girişi / hava montajı
α.Gaz deliği / hava girişi: G1/4
Kapak plağı
α.Üst kapak plakanın çapı: 160 mm
β. Alt kapak plakanın çapı: 160 mm
Kauçuk çukurlar
α.Kamyon Altları MAX çapı: 251 mm
β.İçerisi lastik Doğal çapı: 224 mm
γ.İş süresi: MAX 260 mm - MIN 75 mm
δ.En yüksek yükseklik: 260 mm
E. Asgari Yükseklik: 75 mmx
Buffer blok / Buffer blok
α.Bumper Bloksuz
Çapraz Referans Numaraları
| Firestone W01-M58-7894 | SAF 4.229.1004.00 |
| Firestone W01M587894 | SAF 4 229 1004 00 |
| Firestone W01 M58 7894 | SAF 4229100400 |
| Contitech FD200-19 | P irelli T2086660 |
| Contitech FD 200-19 | Boğa Kf216 |
| Goodyear 2B9-287 | Airkraft 113549 |
| Goodyear 2B 9-287 | |
| Dunlop (PR) S09208 | |
| Phoenix SP2B12R5 |
Araç Taşınmasında Sıkışık Hava Bahçesinin Rolü
1Araç asmanın ana işlevleri
Yük desteği: Hava yayları, sürüş yüksekliğini korurken aracın ağırlığını destekler ve yükdeki değişikliklere (yolcular veya kargo gibi) dinamik olarak uyarlanır.
Şok emici: Şok ve titreşimleri absorbe ederek şasiyi düz olmayan yollardan izole ederek sürüş rahatlığını artırırlar.
Düzenlenebilir Sertlik: Lüks modeller için daha yumuşak yaylar, yüksek performanslı modeller için daha sert yaylar).
2Ana Faydaları
Uyumlu sürüş yüksekliği: Sıkıştırılmış hava, farklı yükler altında (kamyonlar, otobüsler ve lüks otomobiller için) araç seviyesini korumak için yayın yüksekliğini ayarlar.
Gelişmiş Konfor: Metal yaylardan daha yumuşak başlangıç sıkıştırması, engebeli yollarda engebeli hissi azaltır.
Dayanıklılık: Elastik kauçuk yapısı, çelik yaylardan daha eskiye ve korozyona dayanıklıdır.
Özelleştirilebilir Performans: Elektronik kontrol sistemleriyle entegrasyon (adaptif süspansiyon sistemleri gibi) gerçek zamanlı ayarlamalara izin verir.
3Uygulamalar
Ticari Araçlar: Kamyonlar ve otobüsler yük düzeyinde ve istikrar kontrolü için dalgalanmış hava yaylarını kullanır.
Lüks: Mercedes-Benz ve Audi gibi markalar, pürüzsüz ve ayarlanabilir bir sürüş için dalgalanmış hava yayları kullanır.
Off-road/Heavy Duty: Zor koşullarda daha iyi eklem ve yük kapasitesi.
4Nasıl çalışıyor?
Kauçuk balonlar: Dalgalanmış (katlanmış) tasarım, hava basıncının değişmesiyle genişler/küçür.
Hava kaynağı: Gemideki kompresör, genellikle bir sensör ve ECU tarafından yönetilen bir valf aracılığıyla yayı şişirir / şişirir.
Piston (iftiharlı): Bazı tasarımlar, ilerici yay hızını kontrol etmek için bir piston içerir.
5. Diğer kaynaklarla karşılaştırma
Özellikler. Dalgalı hava yayı. Kabuk yayı. Yaprak yayı.
- Evet, evet, evet, evet.
Düzenebilirlik Yüksek (basılı basınç) Hiçbiri Sınırlı
Rahatlık. Mükemmel. İyi. Sert/sert.
Toplama kapasitesi. Dinamik olarak genişletilebilir. Sabit.
Karmaşıklık. Yüksek (hava sistemine ihtiyaç duyar). Basit. Basit.
Ürün Resimi
![]()
![]()
İlgili kişi: Sunny
Tel: 18928788039